وزیر راه و شهرسازی با اشاره به سیاست‌های این وزارتخانه طی سه سال اخیر و تأکید بر ارتقای کیفیت ریل در ایران اظهار داشت: از ابتدای پذیرش مسئولیت در وزارت راه و شهرسازی در تلاش برای رساندن حمل و نقل ریلی به جایگاه خود در حوزه بار و مسافر بوده‌ام؛ البته باید توجه داشت که لازمه این کار فقط ارتقای زیرساخت...

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به فرصت ایجاد شده برای ارتقای سطح فناوری کشور به سطح بین‌المللی گفت: باید بتوانیم از موقعیت ژئوپلیتیک کشور در شبکه‌سازی حمل ونقل استفاده کنیم تا نه تنها استان بلکه سهم کل کشور از این کیک اقتصادی بیشتر شود.

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه «دالان هوایی ایران امن‌ترین و ارزان‌ترین دالان هوایی است که زمانی قرار بود به قطب هوایی منطقه تبدیل شود» تصریح کرد: مجموعه اتفاقات بعد از دهه ۴۰ منجر به این شد اما این حق ملت ایران است که قطب هوایی منطقه واقع در تهران باشد و بازپس‌گیری این سهم به سیاست‌ها و برنامه‌ها...

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه «صنعت ریلی برای خود رقابت ایجاد کرده و می‌تواند در برد زیر ۵۰۰ کیلومتر با حمل و نقل هوایی رقابت کند» گفت: حمل و نقل ریلی در ایران در مرحله اولیه قرار دارد و باید یکپارچگی در حمل و نقل درون و برون شهری بوجود آورد به طوری که مفهوم حمل و نقل ترکیبی بین بندر- ریل، فرودگا...

وزیر راه و شهرسازی قرار گرفتن مجدد ایران در کانون شبکه ارتباطی و دالان‌های هوایی را از بزرگ‌ترین سیاست‌های حمل و نقل این وزارتخانه دانست و ابراز امیدواری کرد که قطعه اول آزادراه تهران- شمال بهار ۹۶ افتتاح شود.